電動機端蓋結構的設計主要涉及三個因素：一是要有足夠的強度和剛度；二是功能性，如選擇合適的軸承類型、尺寸和潤滑系統，內置集電環應設有電刷裝置檢查窗，保護電機端蓋應有足夠大的通風孔；三是可制造性，如保證端蓋鑄造、加工、裝配、拆卸的可制造性和可行性要求。基于以上因素，電機結構設計中端蓋的重量比非常高，任何改變都會對電機的整體水平產生致命的影響。

電動機端蓋鑄造及其加工工藝：為了便于成型、造型和加工，端蓋內外零件的幾何形狀應盡可能簡單，輪廓盡可能直。端蓋的長度方向必須有一個合適的坡度，以便于鑄造時拔出模具。灰鑄鐵件的壁厚一般不應小于5毫米，以免形成裂紋；但是，不應使用厚截面來防止縮孔、松動和裂紋。工件厚度差不宜過大，使整個鑄件能均勻冷卻，防止內應力過大，產生裂紋。

強度和剛度不足的部位應采用形或T形截面結構，避免局部厚度增加。當考慮電動機端蓋的剛度時，必須注意的是，在加工過程中，由于夾緊和切割而施加在端蓋上的應力載荷遠大于電機運行時的應力載荷。為了在夾緊和加工過程中不引起端蓋變形，端蓋的剛度通常通過增加肋來提高。這對于帶有大窗口的端蓋尤其重要。

為了便于加工，軸承室做成通孔。但通孔軸承室直接夾緊容易變形。所以一般在電動機端蓋外面設計三四個接頭，專門用于鉗口夾緊。帶階梯孔的軸承室外端延伸更長，剛性更好，可以夾緊軸承室外端進行加工。

小電動機端蓋凸耳與底座端面之間應留有5~10毫米的距離。這樣就縮短了被加工端面的切削距離，同時電動機端蓋與機座的結合也更加穩定。

以上就是關于電動機端蓋的一些知識點，希望能幫到大家。